当天，A股链接颠簸治愈，上证指数盘中一度跌破2900点，创5个多月来新低，死心收盘，上证指数收于2901.95点。深证成指失守8500点，亦创阶段性新低，沪深300则下试3400点复古。两市超4200只个股着落，成交萎缩至6314亿元。
盘面上，水务、电力、石油、银行等板块相对强势，车路云、旅游、光刻机、无东说念主驾驶等板块跌幅居前。
银行股全天保持强势，工商银行、农业银行双双再创历史新高（复权，下同），交通银行则创2008年1月以来16年半新高。
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万得及时监测数据显现，公用劳动、电力建立、国防军工3行业当天均获取主力资金超10亿元净流入，建筑庇荫、通讯、机械建立、环保等行业也获取超亿元净流入。汽车行业主力资金则净流出逾18亿元，食物饮料、非银金融、房地产等净流出均超亿元。
瞻望后市，中金公司暗意，商场呈分化走势，“高细则性”金钱偏好有所普及，利差水平接续压降。往前看，若长端利率仍处低位，“高细则性”金钱仍值得脸色和建树，但需脸色估值性价比，回调或是介入良机。忽视投资东说念主可稳健拉长不雅测周期（如半年度、年度）以获取较为相识的可供分拨预期。
华安证券指出，商场情怀性加快着落不能接续，商场风险偏好易受策略预期和外部场面变化而扰动反复，行业快速轮动的结构性特征仍有望延续，因此短期维度把合手细则性较高的阶段性契机；中期维度的细则性上，脸色两方面，一是科技、更始、“新质坐褥力”，草榴社区邀请码二是下半年具备景气普及改善的地方。
商场焦点方面，受二季度功绩下滑影响，特斯拉盘后一度暴跌超10%，进而带崩系数这个词新动力汽车行业。
A股新动力汽车股当天低开低走，板块指数一度重挫逾2%。山子高科开盘一字跌停，股价跌破1元面值，创历史新低；安凯客车低空后也直线跌停；宇通重工则剧烈颠簸，盘中一度由涨停打至跌停；金龙汽车、中通客车、江铃汽车等纷繁大跌。
港股新动力汽车也合座大跌，沪深港汽车主题指数、恒生汽车主题指数、沪深港智能电动车指数均重挫超2%。长城汽车、小鹏汽车-W、蔚来-SW、理念念汽车-W等全线走弱。
ETF跌幅前10位的基金有4只与汽车关连，其中汽车零部件ETF跌3.66%，位居跌幅榜首位，智能汽车ETF、AI智能车ETF、智能车ETF基金也均跌超3%。
北京工夫当天凌晨，特斯拉发布2024年第二季度财报，收尾营收255亿好意思元，同比微增2%，但净利润仅为14.78亿好意思元，较上年同时27.03亿好意思元，大幅下滑逾45%。
财报显现，本年二季度，固然特斯拉合座营收同比微幅增长，但当作主营板块的汽车业务营收却出现下滑，只收尾营收198.8亿好意思元，同比下降7%。
公开数据统计显现，2021年—2023年，特斯拉民众销量增速接续放缓，同比增速辨认为87%、40%和38%，本年一季度请托量则同比下滑8.3%【RMILD-623】極選！潮吹き4時間 5，成为近四年来初度季度销量同比下滑，而二季度特斯拉请托新车44.4万辆，再度同比下降近5%。